核情報

茨城県東海村の「高速炉臨界装置（FCA）」に警備体制の不十分な形で置かれている331kgのプルトニウムの輸送に使われる可能性のある船のうちの1隻と見られていたパシフィック・ニュークリア・トランスポート（PNTL）社運用のオーシャニック・ピンテイル（INS所有）が米国サウス・カロライナ州チャールストン港に入っていたことが2月15日（現地時間:14日22:22）に確認されました（その後停泊してから翌日出港）。SRS監視グループのトム・クレメンツはドイツとスイスのプルトニウムを近くのサバンナ・リバー核施設（SRS）で保管するために運んできたと推測します。積荷を降ろした後、それまで切られていた船舶自動識別装置（AIS）がオンになったということのようです。同社の4隻のうち他の2隻は2月6日にパナマ運河を通過して日本に向かっています。後の1隻（廃棄物輸送船）は神戸港に停泊中です。

参考

• ドイツのノルデンハム港から発送状況を伝えた記事（独語）ATOMTRANSPORT DURCH DIE WESERMARSCH,NWZ Online　28.01.2016
• 「幽霊船2隻パナマ運河を通過──東海村331kgのプルトニウム回収隠密行動と増産計画」　核情報　2016. 2. 9

米サウス・カロライナ州チャールストン港で所在の確認された「オーシャニック・ピンテール」表示時刻はUTC
AIS情報提供MarineTrafficによる

運ばれたのは、この米エネルギー省文書Global Threat Reduction Initiative,GTRI Removal Program Overview, December 3, 2014(pdf)の14ページ「プルトニウム撤去の機会」のグラフ（下に表示）にあるドイツ（30kg）とスイス（18kg）のプルトニウムか？